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稀油集中润滑系统原理及组成

时间: 2021-02-25 12:01 浏览次数:
集中润滑系统 具有明显的优势,因为压力供油有足够的供油量,可以保证大量分布广泛的润滑点及时润滑,同时带走摩擦副产生的摩擦热。摩擦表面的金属磨粒等机械杂质,随着油的流
集中润滑系统具有明显的优势,因为压力供油有足够的供油量,可以保证大量分布广泛的润滑点及时润滑,同时带走摩擦副产生的摩擦热。摩擦表面的金属磨粒等机械杂质,随着油的流动和循环将杂质带走并清洗干净,达到润滑良好、摩擦减轻、磨损减少、易损件消耗减少、功率消耗减少、设备寿命延长的目的。但是,集中润滑系统的维护管理很复杂,调整也很困难。每个环节的问题都可能导致整个润滑系统失效,甚至停产。
 
稀油集中润滑系统组成:
 
稀油集中润滑系统是压力循环供油系统,在润滑系统整体上设置了各种润滑设备和装置,调节了各种控制装置和仪表,控制了润滑系统中的流量、压力、温度、杂质过滤等,使设备的润滑更加合理。为了使整个系统的工作安全可靠,需要以下自动控制和信号装置。
 
1、强迫停止主机运行
 
备用油泵启动后,如果系统油压继续下降(低于工作压力)(0.08~1.25MPa),油泵将自动停止运行并发出信号,主机也会停止运转,同时发出事故警报信号,红灯会亮,笛子会响。控制连锁由电接触点压力计的压力继电器控制本体操作电路。
 
2、高压信号
 
系统工作压力超过正常工作压力1.25MPa时,发出高压信号,绿灯亮,鸣笛。值班人员应及时检查和消除故障。启动备用油泵,强制主机停止旋转等,通常由电接触压力计和压力继电器控制。
 
3、油箱的油位控制
 
带舌簧管的浮子液位控制器通常用于油箱的油位控制。油箱油位面不断下降,最低允许油位下降时,液位控制器触点关闭,发出低液位警告信号,红灯亮,鸣笛,同时强制油泵和主机停止运转。油箱油位面上升(水或其他介质可能进入油箱),达到最高油位面时,发出高液位警告信号,红灯亮,鸣笛,应立即检查,采取限制措施,消除故障。
 
4、主机启动控制
 
启动主机前,必须启动润滑油泵向主机供油。主机只能在油压正常后启动。若润滑泵启动后,油压波动较大或油压不上升,则表明润滑系统异常。此时,即使按下操作按钮,主机也不能旋转,这是必要的安全保护措施。
 
5、自动启动油泵
 
在润滑系统中,如果系统油压降至工作压力(0.05MPa)以下,则备用油泵启动,同时发出报警信号,红灯亮,并鸣笛。这时,值班员立即根据报警信号进行检查,并采取措施消除故障。系统油压正常后,备用泵将停止工作。
 
6、油箱加热控制
 
在寒冷地区或冬季作业时,油箱中的润滑油应加热。润滑油的温度一般保持在40℃左右,以保持油的流动性。否则,由于温度低和油粘度增加,整个系统的控制变得困难。加热的方法有两种,一种是蒸汽加热,比较宽松;另一种是电热元件加热。后一种加热方式更剧烈,有时会导致油的热裂解反应,降低粘度,形成胶体沉淀。
 
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